DST504
·纵横向贯穿的沟槽有助于排水、排泥,提供强大的抓地力并提高轮胎在复杂路况条件下的操控稳定性
·采用专用胎面配方和排石结构,提高耐切割、耐刺扎性能
·开放的肩部及肩下散热沟槽设计,提高了轮胎的散热性能
·针对大规格产品运用新型冠部结构,提高抗刺穿和承载能力
·胎体及趾口加强,提高轮胎的承载能力
规格 |
层级 |
负荷指数 |
速度级别 |
外直径 |
断面宽 |
花纹深度 |
推荐轮辋 |
单胎负荷/气压 |
双胎负荷/气压 |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(kg/kpa) |
(kg/kpa) |
|||||
10.00R20 |
18PR★ |
149/146 |
J |
1062 |
278 |
19 |
7.5 |
3250/930 |
3000/930 |
11.00R20 |
18PR★ |
152/149 |
J |
1092 |
295 |
19 |
8 |
3550/930 |
3250/930 |
12.00R20 |
18PR★ |
154/151 |
J |
1130 |
310 |
19 |
8.5 |
3750/830 |
3450/830 |
8.25R20 |
14PR |
136/134 |
J |
971 |
230 |
15 |
6.5 |
2240/830 |
2120/830 |
8.25R20 |
16PR |
139/137 |
J |
971 |
230 |
15 |
6.5 |
2430/930 |
2300/930 |
9.00R20 |
16PR |
144/142 |
J |
1026 |
256 |
17 |
7 |
2800/900 |
2650/900 |
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